Verrazzano-Narrows Bridge adalah jembatan gantung yang menghubungkan dua wilayah di New York City: Staten Island dan Brooklyn. Membentang di atas Narrows Strait, bagian sempit yang menghubungkan Upper New York Bay dengan Lower Bay, jembatan ini memegang peran penting dalam sistem transportasi New York dan menjadi salah satu ikon arsitektur dan teknik di Amerika Serikat.
Sejarah dan Pembangunan
- Nama: Jembatan ini dinamai untuk menghormati Giovanni da Verrazzano, penjelajah asal Italia yang pertama kali memasuki New York Bay pada tahun 1524.
- Perancang: Dirancang oleh insinyur legendaris Othmar Ammann, yang juga merancang jembatan-jembatan terkenal lainnya di New York, seperti George Washington Bridge dan Bayonne Bridge.
- Konstruksi: Dimulai pada Agustus 1959 dan selesai pada November 1964.
- Pembukaan: Dibuka untuk umum pada 21 November 1964. Pada saat itu, jembatan ini adalah jembatan gantung terpanjang di dunia dengan panjang bentang tengah 1.298 meter (4.260 kaki). Rekor ini bertahan hingga 1981 ketika Akashi Kaikyō Bridge di Jepang melampauinya.
Spesifikasi Teknis
- Jenis: Suspension bridge (jembatan gantung)
- Panjang Total: 4.176 meter (13.700 kaki)
- Bentang Tengah: 1.298 meter (4.260 kaki)
- Tinggi Pylon: 211 meter (693 kaki)
- Ketinggian dari Permukaan Air: 69 meter (228 kaki), memungkinkan kapal-kapal besar untuk melintasinya.
- Jalur: 12 jalur (6 jalur di tingkat atas, 6 jalur di tingkat bawah)
- Penggunaan: Mengakomodasi lalu lintas kendaraan dan menjadi titik awal bagi peserta New York City Marathon setiap tahun.
Peran dan Signifikansi
- Transportasi:
- Verrazzano-Narrows Bridge adalah akses utama bagi pengemudi yang ingin menyeberang dari Staten Island ke Brooklyn dan sebaliknya. Jembatan ini merupakan bagian dari Interstate 278, yang menghubungkan New Jersey dengan Brooklyn dan Queens.
- Jembatan ini juga memperlancar arus perdagangan dan wisata, berfungsi sebagai jalur penting untuk truk dan kendaraan komersial yang melintasi kota.
- Titik Awal New York City Marathon:
- Setiap tahun, jembatan ini menjadi titik awal dari New York City Marathon, dengan ribuan pelari memulai lomba dari Staten Island dan berlari melintasi jembatan menuju Brooklyn. Ini memberikan pemandangan spektakuler dan menjadi momen ikonik bagi para peserta.
- Arsitektur dan Teknik:
- Pylon atau menara jembatan dibuat lebih lebar di bagian atas untuk mengatasi kelengkungan bumi—ini membuat menara tampak sejajar saat dilihat dari jauh.
- Jembatan ini juga menjadi contoh karya teknik sipil dalam menghadapi tantangan lingkungan, seperti angin kencang dan pasang surut laut.
Perubahan dan Renovasi
- Renovasi dan Pemasangan Jalur Bawah: Pada 1969, jalur kendaraan di tingkat bawah ditambahkan untuk menambah kapasitas lalu lintas.
- Electronic Tolling: Pada 2017, sistem tol elektronik diterapkan untuk memperlancar arus kendaraan, menggantikan gerbang tol tradisional.
- Pengecatan dan Perawatan: Karena lingkungan laut yang korosif, jembatan ini memerlukan perawatan rutin seperti pengecatan dan penguatan struktur baja.
Trivia dan Fakta Menarik
- Tiket Tol Mahal: Verrazzano-Narrows Bridge memiliki salah satu tarif tol termahal di Amerika Serikat. Namun, penduduk Staten Island mendapatkan potongan harga.
- Penamaan Kembali: Pada tahun 2018, nama jembatan resmi diubah menjadi Verrazzano-Narrows Bridge dengan penambahan huruf “z” kedua untuk menghormati ejaan asli Giovanni da Verrazzano.
- Pengaruh Angin dan Cuaca: Meski desainnya dirancang untuk tahan angin, jembatan kadang ditutup sementara dalam kondisi cuaca ekstrem demi keselamatan.
Kesimpulan
Verrazzano-Narrows Bridge bukan hanya sekadar jembatan bagi New York City, tetapi juga sebuah monumen arsitektur dan simbol koneksi antara wilayah kota. Keberadaannya tidak hanya menghubungkan dua wilayah geografis, tetapi juga menjadi bagian penting dari sejarah, budaya, dan olahraga New York. Bagi jutaan orang yang melintasinya setiap tahun, jembatan ini adalah bukti kekuatan inovasi manusia dan tetap relevan di tengah perkembangan kota modern.
https://newhavenfreeskool.org/
